三一混凝土罐車儀表盤上為什麼有兩個氣壓表
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手剎車和腳剎車,是兩個單獨分離的兩個管路系統,所以顯示兩個氣壓表,一個是手剎的另一個是腳剎的目前我國中重卡車制動系統形式多為氣壓式,按照管路可分為單管路和雙管路(由於單管路設計安全性差,目前已經不允許使用)。其前制動、後製動管路均獨立分佈,目的是為了其中一條管路故障時不至於全車制動失效,這也是卡車裝配兩個氣壓表的原因所在。
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