浦口火車站舊址建築特點有哪些

浦口火車站舊址位於南京市浦口區，始建於清光緒三十四年（1908年），佔地面積20公頃，是中國唯一儲存民國特色的火車站，被列為中國最文藝的九個火車站，是全國重點文物保護單位。那麼浦口火車站舊址建築特點有哪些呢？

1、浦口火車站，為老式英式建築，三層磚木結構，米黃色外牆，紅色大屋頂。伸出直通月臺的單柱傘形長廊和連線輪渡碼頭的拱形雨廊，連線著一座3層米黃色的主樓，紅色的屋頂上寫著“南京北站”四個大字，主樓正對面的廣場上還有一座專門為紀念孫中山先生靈柩停放處所建的“中山停靈臺”。

2、浦口火車站的特點就在於候車大樓、月臺、雨廊、售票房、貴賓樓、高階職工宿舍等主體及配套建築，都被系統性地儲存下來，堪稱最完整的“百年車站”。房屋頂是青灰色的機平瓦，外立面是土黃色的水泥砂漿粉刷，具有類似“小二樓別墅”的形制。浦口火車站建築中的月臺、雨廊等附屬建築，採用了鋼筋混凝土的結構。

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